Портальный радиационный монитор RJ11-2050 для транспортных средств (RPM) в первую очередь используется для контроля наличия радиоактивных материалов в грузовиках, контейнеровозах, поездах и других транспортных средствах, а также для контроля содержания радиоактивных веществ в избыточном количестве. RJ11 по умолчанию оснащен пластиковыми сцинтилляторами, а также дополнительными газовыми пропорциональными счетчиками на основе йодида натрия (NaI) и 3He. Он отличается высокой чувствительностью, низкими пределами обнаружения и быстрым откликом, что позволяет осуществлять автоматический мониторинг различных проходов в режиме реального времени. В сочетании с такими вспомогательными функциями, как определение скорости транспортного средства, видеонаблюдение, распознавание номерных знаков и идентификация номеров контейнеров (опционально), он эффективно предотвращает незаконную перевозку и распространение радиоактивных материалов. Он широко используется для радиационного мониторинга и контроля на въездах и выездах с атомных электростанций, таможенных пунктов, аэропортов, железнодорожных станций и т. д. Система мониторинга соответствует требованиям китайского стандарта GB/T 24246-2009 «Системы мониторинга радиоактивных и специальных ядерных материалов». Дополнительный модуль идентификации радионуклидов соответствует требованиям китайского стандарта GB/T 31836-2015 «Спектрометрические портальные мониторы, используемые для обнаружения и идентификации незаконного оборота радиоактивных материалов».
| Модель | Детектор Тип | Детектор Объем | Оборудование | Рекомендуемый мониторинг | Рекомендуемый мониторинг | Допустимое транспортное средство |
| RJ11-2050 | Пластиковый сцинтиллятор | 50 л | 2,6 м | (0,1~3,5) м | 5,0 м | (0~20) км/ч |
Здравоохранение, переработка ресурсов, металлургия, сталь, ядерные объекты, внутренняя безопасность, таможенные порты, научные исследования/лаборатории, промышленность по переработке опасных отходов и т. д.
Стандартные основные аппаратные компоненты системы:
(1) Модуль детектирования: пластиковый сцинтиллятор + малошумящий фотоумножитель
➢ Опорная конструкция: вертикальные колонны и водонепроницаемые кожухи
➢ Коллимация детектора: свинцовый защитный короб с 5-сторонним свинцовым окружением
➢ Сигнализатор тревоги: локальные и дистанционные звуковые и визуальные системы сигнализации, по 1 комплекту каждого типа
➢ Центральная система управления и контроля: компьютер, жесткий диск, база данных и аналитическое программное обеспечение, 1 комплект
➢ Модуль передачи: компоненты передачи TCP/IP, 1 комплект
➢ Датчик присутствия и скорости прохода: система измерения скорости с помощью инфракрасного луча
➢ Распознавание номерных знаков: устройство непрерывной съемки видео и фото в ночное время высокой четкости, по 1 комплекту каждого типа
Дополнительные вспомогательные компоненты системы:
➢ Модуль идентификации радионуклидов: детектор большого объема на основе йодида натрия (Nal) + малошумящий фотоумножитель
➢ Устройство анализа на стороне зонда: 1024-канальный многоканальный анализатор спектра
➢ Опорная конструкция: вертикальные колонны и водонепроницаемые кожухи
➢ Коллимация детектора: свинцовый защитный короб с 5-сторонним свинцовым покрытием, окружающим нейтроны
➢ Модуль обнаружения: долговечные пропорциональные счетчики He-3
➢ Замедлитель нейтронов: Полипропилен-этиленовый замедлитель
➢ Устройство самокалибровки: коробка с низкоактивным природным радиоактивным минералом (нерадиоактивный источник), по 1 шт.
➢ Система SMS-сигнализации: система SMS-оповещения, 1 комплект на каждого
➢ Управление проездом транспортных средств: система шлагбаумов на территории объекта, по 1 комплекту на каждую территорию
➢ Система отображения на месте: система отображения информации со светодиодами на большом экране, по 1 комплекту на каждого
➢ Система вещания на месте: микрофон + громкоговоритель, по 1 комплекту каждого типа
➢ Стабилизация напряжения и резервное питание: источник бесперебойного питания (ИБП), по 1 комплекту
➢ Распознавание номеров контейнеров: сканер высокой четкости для хранения номеров контейнеров и другой информации, 1 комплект на каждого
➢ Средства индивидуальной защиты: защитная одежда и индивидуальные дозиметры, 1–2 комплекта
➢ Устройство для поиска источника на месте: портативный измеритель n, y, 1 шт.
➢ Оборудование для работы с опасными материалами: Большой контейнер для источников в свинцовом эквиваленте, 1 шт.; Удлиненные щипцы для работы с радиоактивными источниками, 1 пара
➢ Фундамент для установки оборудования: железобетонное основание, стальная платформа, 1 комплект
1. BlN (Фоновая идентификация нормы) Технология игнорирования фона
Эта технология обеспечивает высокоскоростное обнаружение низкоактивных искусственных радиоактивных материалов даже в условиях высокого радиационного фона, со временем обнаружения до 200 миллисекунд. Она позволяет обнаруживать радиоактивные материалы даже на высокой скорости движения транспортных средств, что делает её пригодной для экспресс-досмотра. Кроме того, она предотвращает ложные срабатывания устройства из-за значительного повышения фонового излучения. Кроме того, она компенсирует снижение фоновой скорости счёта, вызванное экранированием естественного излучения при нахождении транспортного средства в зоне обнаружения, что повышает достоверность результатов досмотра и вероятность обнаружения. Это особенно важно для обнаружения слабых радиоактивных источников.
2. Функция отклонения NORM
Эта функция используется для идентификации и различения природных радикальных материалов (NORM). Она помогает операторам определить, вызвана ли тревога искусственными или природными радиоактивными веществами.
3. Характерный статистический алгоритм SlGMA
Используя характерный алгоритм SIGMA, пользователи могут легко настроить соотношение между чувствительностью обнаружения устройства и вероятностью ложных срабатываний. Это позволяет повысить чувствительность для обнаружения крайне слабых источников радиоактивного излучения (например, потерянных источников) в определенных сценариях или предотвратить ложные срабатывания при длительном непрерывном мониторинге, обеспечивая точный контроль.
| Название предмета | Параметр | ||||||||||||||||
| Пластиковый γ-детектор | ➢ Тип детектора: пластиковый сцинтиллятор пластинчатого типа + малошумящий фотоумножитель ➢ Объем детектора: 50 л ➢ Диапазон мощности дозы: 1 нЗв/ч - 6 мкЗв/ч ➢ Диапазон энергий: 40 кэВ - 3 МэВ ➢ Чувствительность: 6240 имп/с / (мкЗв/ч) / л (относительно ¹³⁷Cs) ➢ Нижние пределы обнаружения: способность обнаруживать излучение на 5 нЗв/ч выше фона (0,5 Р/ч) ➢ Самокалибровка: коробка с низкоактивным природным радиоактивным минералом (нерадиоактивный источник) | ||||||||||||||||
| Чувствительность обнаружения системы | ➢ Фон: гамма-фон 100 нГр/ч, нейтронный фон ≤ 5 имп/с (скорость счета системы) ➢ Частота ложных тревог: ≤ 0,1 % ➢ Расстояние от источника: источник радиоактивного излучения находится на расстоянии 2,5 метра от поверхности детектора. ➢ Защита источника: источник гамма-излучения неэкранирован, источник нейтронов не модерируется (т.е. тестировался с использованием открытых источников) ➢ Скорость движения источника: 8 км/ч ➢ Точность активности источника: ± 20 % ➢ При соблюдении вышеуказанных условий система может обнаруживать радиоактивные материалы с указанной ниже активностью или массой.
| ||||||||||||||||
| Структура поддержки | ➢ Степень защиты: IP65 ➢ Размеры колонны: квадратная стальная колонна 150 мм×150 мм×5 мм ➢ Процесс обработки поверхности: полное порошковое покрытие с рисунком хризантемы ➢ Эквивалент свинца коллиматора: 5 сторон со свинцово-мониевым сплавом толщиной 3 мм + 5 сторон, покрытых нержавеющей сталью толщиной 2 мм ➢ Общая высота воздушной установки: 4,92 метра | ||||||||||||||||
| Центральное управление контролем | ➢ Компьютер: компьютер с процессором i5 или выше / процессор с архитектурой ARM ➢ Компьютерная система: WIN7 или выше / Kylin OS ➢ Жесткий диск: емкость данных 500 ГБ ➢ Срок хранения данных: ≥ 10 лет | ||||||||||||||||
| Спецификации программного обеспечения | ➢ Формат отчета: создает электронные таблицы Excel для постоянного хранения; различные типы тревог различаются по цвету. ➢ Содержание отчёта: Система может генерировать отчёты о досмотре. В отчёте указывается время въезда и выезда транспортного средства, номерной знак, номер контейнера (опционально), уровень радиации, статус тревоги (да/нет), тип тревоги, уровень тревоги, скорость транспортного средства, уровень фонового излучения, порог срабатывания тревоги и другая информация. ➢ Операционная платформа: Программное обеспечение поддерживает кроссплатформенные операционные системы (Windows и Kylin). ➢ Метод отображения подсчета: цифровой дисплей, совмещенный с отображением формы сигнала в реальном времени. ➢ Контроль на месте: позволяет уполномоченному персоналу вводить выводы по каждому результату проверки. ➢ База данных: пользователи могут использовать ключевые слова для поиска. ➢ Разрешения на управление: авторизованные учетные записи могут получить доступ к экспертному режиму бэкэнда. ➢ Разрешить уполномоченному персоналу редактировать и обрабатывать записи обнаружения. ➢ Мониторинг с помощью камеры Real-Me с воспроизведением видеозаписей сигналов тревоги хост-компьютера (опционально). ➢ Данные могут быть интегрированы в таможенную систему для единого надзора (опционально). | ||||||||||||||||
| Системные характеристики | ➢ Постоянство чувствительности системы: изменение чувствительности γ по высоте зоны мониторинга ≤ 40 % ➢ Функция отбраковки NORM: способность различать естественные радионуклиды (⁴⁰K) в грузе ➢ n, γ Вероятность обнаружения: ≥ 99,9 % ➢ n, γ Частота ложных тревог: ≤ 0,1 ‰ (один на десять тысяч) ➢ Высота зоны мониторинга: 0,1 м ~ 4,8 м ➢ Ширина зоны мониторинга: 4 м ~ 5,5 м ➢ Метод контроля скорости транспортного средства: двусторонний инфракрасный сквозной луч ➢ Допустимая скорость транспортного средства: 0 км/ч ~ 20 км/ч ➢ Электронный шлагбаум: время открытия ворот ≤ 6 секунд, после отключения электроэнергии их можно закрыть вручную (опционально) ➢ Видеонаблюдение: камера ночного видения высокой четкости ➢ Система SMS-сигнализации: полная совместимость со всеми сетями, клиент предоставляет SIM-карту ➢ Коэффициент распознавания номера контейнера при однократном проходе: ≥ 95 % ➢ Коэффициент распознавания номерных знаков за один проход: ≥ 95 % ➢ Уровень звука тревоги: на объекте 90 ~ 120 дБ; в центре управления 65 ~ 90 дБ ➢ Регулировка порога тревоги и частоты ложных тревог: непрерывно регулируется с помощью значения ключа SIGMA ➢ Метод передачи данных: проводной режим TCP/IP ➢ Сигнализация превышения скорости транспортного средства: включает сигнализацию превышения скорости транспортного средства с информационным дисплеем; скорость срабатывания сигнализации можно настраивать ➢ Функция локализации источника радиоактивного излучения: система автоматически указывает положение источника радиоактивного излучения в отсеке транспортного средства. ➢ Большой светодиодный экран на месте установки. Размер: 0,5 м × 1,2 м (опционально) ➢ Система вещания на месте: ≥ 120 дБ (опционально) ➢ Продолжительность резервного копирования при отключении электроэнергии: продолжительность резервного копирования терминала мониторинга > 48 часов (опционально) ➢ Оборудование соответствует требованиям к эффективности детектирования γ- и нейтронного излучения систем контроля транспортных средств шлюзового типа, установленным в национальном стандарте «Системы контроля радиоактивных материалов и специальных ядерных материалов» GB/T 24246-2009. ➢ Соответствует требованиям к эффективности обнаружения нейтронов и γ-излучения в системах мониторинга транспортных средств пропускного типа, указанным в публикации МАГАТЭ 2006 года «Технические и функциональные характеристики оборудования пограничного контроля» и IAEA-TECDOC-1312. ➢ Требования к эффективности детектирования нейтронов и γ-излучения в портальных системах мониторинга транспортных средств ➢ Соответствие соответствующим стандартам: GB/T 24246-2009 Системы мониторинга радиоактивных материалов и специальных ядерных материалов GB/T 31836-2015 Приборы радиационной защиты — Системы портального мониторинга на основе спектроскопии для обнаружения и идентификации незаконного оборота радиоактивных материалов JJF 1248-2020 Технические условия на калибровку систем радиоактивного мониторинга, устанавливаемых на транспортных средствах |
